ПУТЕШЕСТВИЕ МЕЧТЫ НА ОБУСТРОЕННОМ ВЭНЕ
СОБИРАЕМ ТЕХ, КТО ХОЧЕТ ПОПРОБОВАТЬ #VANLIFE
МЫ СТРОИМ — ВЫ КАТАЕТЕСЬ
Давайте построим настоящий вэн со спальней, кухней, душем и рабочим пространством! Мы возьмем все организационные вопросы, покупку вэна и строительство на себя, а вы сможете прокатиться на нём по Европе в 2021-ом году, когда границы будут открыты.

Зарезервируйте себе отдых в 2021-ом с большой скидкой, поддержав
красивый проект!
МЫ СТРОИМ — ВЫ КАТАЕТЕСЬ:
Давайте построим настоящий вэн со спальней, кухней, душем и рабочим пространством! Мы возьмем все организационные вопросы, покупку вэна и строительство на себя, а вы сможете прокатиться на нём по Европе в 2021-ом году, когда границы будут открыты.

Зарезервируйте себе отдых в 2021-ом с большой скидкой, поддержав красивый проект!
КАК ВСЁ РАБОТАЕТ?
Вы выбираете формат комфортного для вас участия: от перепоста до вложения денег на строительство, чтобы потом покататься лично.
Мы покупаем фургон, вкладываем деньги в его оборудование и устройство. Регистрируем автомобиль в Словакии, а строим в России.
Весной 2021-го мы достроим вэн и создадим календарь поездок для тех, кто нас поддержал. География путешествий — Словакия, Австрия, Италия, Хорватия и другие.
3 ЭТАПА КРАУДФАНДИНГА
3 ЭТАПА КРАУДФАНДИНГА
20 мая - 7 июня
1 этап
(завершен успешно)
Собираем 5000€ на покупку вэна в Европе.
По факту собрано 6181 евро, куплен автомобиль, см раздел новости
22 июня - 8 июля
2 этап
(Идет)
Собираем 2500€ на техническое оснащение
22 августа - 7 сентября
3 этап

Собираем 4360€ на обустройство и уют
ПОДРОБНОСТИ
Мы все подробно посчитали, на реализацию идеи нужно 12 860 €, смета и траты.
Мы разделили реализацию проекта и краудфандинг на 3 этапа.
Мы вложим в проект 4000€ и 1000 (более 2000) часов работы за все этапы строительства, на остальную сумму мы делаем краудфандинг.
На этапе 1 собрано 6181€, куплен вэн! Подробный отчет есть в новостях.

Следующий этап 2 — краудфандинг на оборудование в вэне, необходимо 2500€.

Нам очень необходима ваша поддержка, ведь мечты могут сбываться!
ДО КОНЦА ВТОРОГО ЭТАПА
КРАУДФАНДИНГА ОСТАЛОСЬ:
СОБРАНО:
ЦЕЛЬ ЭТАПА:
257 €
2500 €
ОСНОВНОЙ ЛОТ ЭТАПА II
Путешествие на вэне
Для тех, кто хочет попробовать vanlife и отправиться в самостоятельное путешествие по Европе. Вэн с весны 2021-года будет базироваться в Словакии, но в целом, локация аренды — обсуждаема, с вопросами, пишите!

Стоимость аренды:
6 дней — 570 евро
12 дней — 910 евро

Вместимость: 2 взрослых + 2 ребенка или до 3 взрослых

Просто представьте как будет круто проехаться на вэне по Европе в следующем году!
Подробные условия участия

ВАРИАНТЫ ПОДДЕРЖКИ ПРОЕКТА:
Донейшен
Вы можете поддержать проект на любую комфортную для вас сумму без вознаграждения. Просто потому что хочется! От любой суммы.
Открытка из путешествия
Даже небольшое ваше участие очень поможет проекту! Например 6 открыток и в вэне будет вентилятор. 1 открытка — 700 рублей
Вкусняшка в вэне!
Церемония чая- / кофепития на выбор с вэн туром и вкусняшкой! Действительно для жителей Москвы и Петербурга. 1 чел — 450 рублей
НОВОСТИ ПРОЕКТА
Стартовал второй этап краудфандинга!
Собираем деньги на покупку оборудования для вэна.
Click to order
Cart
Выбор
Total: 
Ваше Имя
Ваш email
Телефон для связи
В какой валюте вам удобнее платить?
На сколько дней путешествие вас интересует?
Комментарии
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с обработкой персональных данных.
СОЦИАЛЬНЫЕ СЕТИ ДЛЯ ШУТОЧЕК И ВДОХНОВЕНИЯ
Инстаграм, YouTube, Facebook

Оставляйте контакты, мы расскажем о новостях со стройки:
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
ЧТО ТАКОЕ #VANLIFE?
Vanlife (от англ. van - фургон, life - жизнь) — это целое движение по всему миру. Люди покупают и сами оборудуют машины, переделывая их под дом на колесах. Снаружи это как обычный фургон, а внутри — дом.

Вэн — это про свободу, открытость, красоту и эстетику. Про ответственность и легкость. Про настоящий путь, оффгрид и контакт с собой и миром.

В инстаграм по хештегу #vanlife более 7 млн упоминаний. И не думайте, что это удел только хиппи, тот же Mercedes-Benz представляет новые концепт-кары домов на колесах.
Vanlife (от англ. van - фургон, life - жизнь) — это целое движение по всему миру. Люди покупают и сами оборудуют машины, переделывая их под дом на колесах. Снаружи это как обычный фургон, а внутри — дом.

Вэн — это про свободу, открытость, красоту и эстетику. Про ответственность и легкость. Про настоящий путь, оффгрид и контакт с собой и миром.

В инстаграм по хештегу #vanlife более 7 млн упоминаний. И не думайте, что это удел только хиппи, тот же Mercedes-Benz представляет новые концепт-кары домов на колесах.
Поддержать проект
Выберете один или несколько лотов.
#1 | ХОЧУ В ПУТЕШЕСТВИЕ | 500€ / 850€
Выберете вариант
 
#2 | ХОЧУ ПОДДЕРЖАТЬ | 1 открытка | 10€
Выберете количество открыток, которое вы хотите получить. Можно также выбрать открытки в подарок.
+
 
#3 | ХОЧУ В ИСТОРИЮ | Почётный бэкер | 50€
Выберете количество
+
 
#4 | ЛЮБАЯ СУММА | Донейшен
Выберете сумму от 0 до 300€.
0
300
Ваши комментарии
Отправляя форму, вы соглашаетесь с обработкой данных.
Подробные условия краудфандинга здесь.
МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ ВЭНА
Мы купим и зарегистрируем вэн в Братиславе, там же он и будет базироваться. Строить вэн мы планируем в Москве, но потом вернемся в Европу. Тот, кто выберет лот «Хочу в Путешествие», сможет отправиться в путешествие как и по Словакии, так и по ближайшим европейским странам. Для примера, в 15 минут из Братиславы находится Австрия, Чехия, а в 2-х часах езды — столица Венгрии, Будапешт.
Местонахождение вэна
Братислава, Словакия

Мы купим и зарегистрируем вэн в Братиславе, там же он и будет базироваться. Строить вэн мы планируем в Москве, но потом вернемся в Европу. Тот, кто выберет лот «Хочу в Путешествие», сможет отправиться в путешествие как и по Словакии, так и по ближайшим европейским странам. Для примера, в 15 минут из Братиславы находится Австрия, Чехия, а в 2-х часах езды — столица Венгрии, Будапешт.
ВАРИАНТЫ КУДА МОЖНО БУДЕТ ПОЕХАТЬ:
Гальштат, Австрия
374 km ОТ БРАТИСЛАВЫ
Photo by Sorasak on Unsplash
Задар, Хорватия
672 КМ от БРАТИСЛАВЫ
Венеция, Италия, 650 Km
КРепость Хоэнзальцбург
Зальцбург, Австрия, 370 км
Photo by Erik Odiin on Unsplash
Озеро Балатон в Венгрии, 170 км
Photo by Daria Ra on Unsplash
Земмеринг, Австрия, 140 км от Братиславы
Banska Stiavnica, Slovakia, 170 Km
Будмерице, Словакия
45 km от братиславы
Starhrad, Словакия, 217 km
Castle Lietava, Словакия, 213 km
Left
Right
КТО МЫ?
ОЛЬГА ИСАЕВА
Тревел предприниматель / Организатор тест-драйвов / Топлю-за-смыслы
Я основатель нескольких тревел проектов. Соосновательница Nomad Train, который возил Digital Nomads и студентов из MIT по Транссибирской магистрали. Запустила проект путешествия по маякам Нам Светло по Северо-Западу. Училась на «Стрелке» и работала в США.

Была в 45 странах и верю, что этот проект имеет большой потенциал для того, чтобы попробовать dream life не только нам, но и тем, кто решит проект поддержать.
Портфолио
СЕРГЕЙ ЛОСЕВ
Медиа продюсер / Креативный консультант / Руки-из-нужного-места
Я реализуюсь в сфере кино, музыки. Был продюсером кино, которое показывали в Каннах и сооснователем онлайн-школы по видео. Сейчас занимаюсь творческим консультированием, снимаю видео и осмысленные и эффективные медиа решения для мероприятий.

Еще когда не было инстаграм у меня был свой вэн, и есть дом, который я построил сам. Поэтому я отлично представляю масштаб работы, который нам предстоит сделать.
Портфолио
ПОДРОБНЕЕ
НАШ ОПЫТ #VANLIFE
СТОИМОСТЬ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЯ
АВТОМОБИЛЬ IVECO DAILY
НАШ ОПЫТ #VANLIFE
У нас были сомнения, насколько такое путешествие в реальности такое крутое как на картинках, поэтому взяли вэн на прокат, чтобы сделать тест-драйв.
Несмотря на то, что на двоих мы были в более, чем 80 странах и пробовали разные виды туризма, этот опыт оказался очень ярким и сильным на впечатления. Нам понравилось!
СТОИМОСТЬ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЯ
Мы изучили тонну литературы и опыт постройки подобных вэнов. Также у нас есть опыт строительства подобного авто на базе VW Transporter и опыт строительства деревянного дома.
Наш расчет включает покупку авто и его регистрацию в Европе, все материалы для того, чтобы построить настоящий стильный ван с кухней, спальней, рабочим местом, душем и туалетом. Смета и текущие траты.
АВТОМОБИЛЬ IVECO DAILY
Мы досконально изучили рынок фургонов и выбрали эту модель:
+ Iveco делают профессиональные авто на долгий пробег
+ Это самый широкий фургон, поэтому можно сделать кровать перпендикулярно дверям и сэкономить место для душа
+ Самый проходимый в своей категории, высокий клиренс
+ Подходят права обычной категории B
СТОИМОСТЬ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЯ
Мы изучили тонну литературы и опыт постройки подобных вэнов. Также у нас есть опыт строительства подобного авто на базе VW Transporter и опыт строительства деревянного дома.
Наш расчет включает покупку авто и его регистрацию в Европе, все материалы для того, чтобы построить настоящий стильный вэн с кухней, спальней, рабочим местом, душем и туалетом. Смета и текущие траты.
АВТОМОБИЛЬ IVECO DAILY
Мы досконально изучили рынок фургонов и выбрали эту модель:
+ Iveco делают профессиональные авто на долгий пробег
+ Это самый широкий фургон, поэтому можно сделать кровать перпендикулярно дверям и сэкономить место для душа
+ Самый проходимый в своей категории, высокий клиренс
+ Подходят права обычной категории B
НАШ ОПЫТ #VANLIFE
У нас были сомнения, насколько такое путешествие в реальности такое крутое как на картинках, поэтому взяли вэн на прокат, чтобы сделать тест-драйв.
Несмотря на то, что на двоих мы были в более, чем 80 странах и пробовали разные виды туризма, этот опыт оказался очень ярким и сильным на впечатления. Нам понравилось!
АВТОМОБИЛЬ IVECO DAILY
Мы досконально изучили рынок фургонов и выбрали эту модель:
+ Iveco делают профессиональные авто на долгий пробег
+ Это самый широкий фургон, поэтому можно сделать кровать перпендикулярно дверям и сэкономить место для душа
+ Самый проходимый в своей категории, высокий клиренс
+ Подходят права обычной категории B
СТОИМОСТЬ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЯ
Мы изучили тонну литературы и опыт постройки подобных вэнов. Также у нас есть опыт строительства подобного авто на базе VW Transporter и опыт строительства деревянного дома.
Наш расчет включает покупку авто и его регистрацию в Европе, все материалы для того, чтобы построить настоящий стильный ван с кухней, спальней, рабочим местом, душем и туалетом. Смета и текущие траты.
НАШ ОПЫТ #VANLIFE
У нас были сомнения, насколько такое путешествие в реальности такое крутое как на картинках, поэтому взяли вэн на прокат, чтобы сделать тест-драйв.
Несмотря на то, что на двоих мы были в более, чем 80 странах и пробовали разные виды туризма, этот опыт оказался очень ярким и сильным на впечатления. Нам понравилось!
НАШ ОПЫТ #VANLIFE
У нас были сомнения, насколько такое путешествие в реальности такое крутое как на картинках, поэтому взяли вэн на прокат, чтобы сделать тест-драйв.
Несмотря на то, что на двоих мы были в более, чем 80 странах и пробовали разные виды туризма, этот опыт оказался очень ярким и сильным на впечатления. Нам понравилось!
СТОИМОСТЬ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЯ
Left
Right
Мы изучили тонну литературы и опыт постройки подобных вэнов. Также у нас есть опыт строительства подобного авто на базе VW Transporter и опыт строительства деревянного дома.
Наш расчет включает покупку авто и его регистрацию в Европе, все материалы для того, чтобы построить настоящий стильный вэн с кухней, спальней, рабочим местом, душем и туалетом. Смета и текущие траты.
АВТОМОБИЛЬ IVECO DAILY
Мы досконально изучили рынок фургонов и выбрали эту модель:
+ Iveco делают профессиональные авто на долгий пробег
+ Это самый широкий фургон, поэтому можно сделать кровать перпендикулярно дверям и сэкономить место для душа
+ Самый проходимый в своей категории, высокий клиренс
+ Подходят права обычной категории B
Если слова свобода, легкость и приключения греют вашу душу изнутри, то нам точно по пути!
F.A.Q.
Я один / одна или без водительских прав
Мы думаем над вариантом лота для людей, которые мы хотели принять участие в проекте, но у них нет человека, который бы мог водить автомобиль или нет компании. Возможно, будет вариант "прокатиться с нами на пару дней". Если вам такой вариант интересен, пишите Оле в WhatsApp. Но проще, найти кого-то для компании и с правами!
Мне кажется, что это дорого
Цена 6-ти дневного путешествия за 570 евро - это дешевле, чем кажется.
Во-первых, в ван помещается 3 человека, а это значит, что цена на человека 166 евро.
Во-вторых вам не нужен отель, на который ушло бы от 350 евро и автомобиль, что экономит еще не менее 200 евро.
В-третьих, у вас всегда под рукой прекрасная оборудованная кухня и возможность готовить отличные блюда из свежих местных продуктов и тем самым экономить не менее 50-100 евро в день.
А если сравнивать с обычным кемпером, аренда которого стоит в районе 150 евро в день (пример), то на ване выгоднее, так как вам не нужно искать специальные места, где можно стоять на кемпере. Ведь в Европе далеко не везде можно ночевать на обычном кемпере, а на ване можно.
Что если стоимость строительства окажется выше?
Мы закладываем +10% на непредвиденные расходы, также мы планируем сделать поэтапное строительство. Например, кондиционер, необходимый для жаркого лета мы планируем сделать уже после основных этапов строительства.
Это аренда только на 2021-ый год или каждый год?
Мы делаем краудфандинг в зачет будущей единократной аренды вана. Сейчас вы можете оплатить 6 дней аренды за 570 евро. Ближайшая аренда будет доступна весной-осенью 2021-года. Если вы хотите инвестировать в проект и владеть частью вана, напишите Оле в WhatsApp, обсудим.
СМОГУ ЛИ Я УПРАВЛЯТЬ АВТОМОБИЛЕМ, БЕЗОПАСНО ЛИ ЭТО?
На нашем ване обязательно будут датчики, камеры и штуки, которые упростят управление автомобилем. Обычного водительского удостоверения категории И достаточно. Желательно иметь стаж вождения минимум 3 года, если его нет, то обсуждаем каждый конкретный случай. Ван будет застрахован, но мы, конечно, за безопасность и вашу, и автомобиля.
Что если строительство затянется?
Мы будем постоянно обновлять как и смету, так и расписание строительства. Если мы не сможем уложиться в поставленные сроки, мы обратимся к профессионалам.
Что если вэн сломается во время аренды?
Мы специально хотим купить ван в хорошем состоянии, также закладываем деньги на его дополнительный ремонт во время аренды и на страховку.
Когда можно будет уже кататься?
Мы достроим ван к концу 2020-года. Ездить можно будет начиная с весны 2021-года. Все, кто выберет формат участия «Хочу в Путешествие», будут получать от нас новости о ходе строительства вана и прогнозу по дате готовности.
Почему у нас получится?
Основное, потому что мы очень хотим его сделать! Эта идея зрела полгода, а сейчас мы уже не можем спать, думая о том, как мы будем строить ван и продумываем каждую деталь.
Наши преимущества:
1) Сережа уже строил ван, когда ему было 20 лет и даже жил в нем зимой в Москве, так что, у нас есть понимание, КАК нужно все сделать.
2) У Сережи есть ВНЖ в Словакии, поэтому мы покупаем автомобиль в Европе и сильно экономим по сравнению с тем, если бы делали это в РФ.
3) Мы просчитали смету и продумали этапы строительства.
4) Нас поддерживают ребята, которые сами строили не один ван и они согласились быть нашим менторами в этом проекте и помогать курировать процесс.
Почему вы решили делать это именно сейчас?
Обратная сторона кризиса — возможности. Многие компании уже распродают часть своего оборудования по выгодным ценам, в том числе автомобили. Мы купим автомобиль максимально выгодно и со скидкой 😎

Мы планируем вложить около 2 тыс часов на переделывание грузового автомобиля в ван и уверены, что даже, если мы решим его впоследствии продавать, мы сделаем это дороже, чем купили.

Также, мы собираем деньги в евро, что означает, что даже при резком падении рубля, вы все равно сделаете безопасное вложение в валюте!
Почему поддержать проект нужно именно сейчас?
Поддержать именно сейчас нужно по нескольким причинам:
1) Если мы не соберем нужную сумму денег, мы не будем реализовывать эту идею, вернем всем деньги и отложим до лучших времен
2) Мы не хотим из этого делать бизнес, для нас будущая аренда вана — это не возможность заработать, а решение, как можно разделить траты между теми, кому нравится идея.
3) Для сравнения, аренда кэмпера на день стоит в районе 150 евро, пример. И кэмпер — это прошлый век, правда. Мы построим такой ван, из которого вылезать не захочется! Уютный, теплый, с любовью и добром! Наше предложение это 570 евро за 6 ночей, что есть 95 евро (6,6 тыс руб) в день на троих (столько людей будет комфортно помещаться в ване)
4) Если мы и надумаем сдать в аренду ван после его постройки, это точно будет дороже указанных сумм.
5) Мы разделили краудфандинг на 3 этапа, чем раньше вы поддержите проект, тем это будет более выгодно для вас.

Сколько вы вкладываете сами?
Мы вложим в проект 4000€ и 2000 часов работы на разных этап строительства, на остальную сумму мы делаем краудфандинг.
Где 3d модель или схема нашего вЭна?
Мы планируем привлечь в проект архитектора и ждем от нее финального подтверждения. 3d модель вана мы будем делать на этапе 2, когда у нас будет уже куплен автомобиль, мы будем уверены в его размерах, особенностях и высоте. Пока можно посмотреть примеры ванов, которые нас вдохновляют на собранной доске в Pinterest.
За что вы отвечаете?
Мы берем на себя все сложности по строительству и регистрации вана, а у вас будет возможность следить над этим процессом, шутить смешные шутки иииии… потом лично на нем покататься!! Мы подробно рассказываем про процесс в инстаграм.

После окончания строительства вана, мы договоримся с вами на выбор удобной даты.
Что если вы не построите вэн? Гарантия вложения?
Если мы не достроим ван, мы вернем вам деньги. Мы можем это гарантировать свой репутацией, а также договором, где будут указаны условия возврата денег.
У меня другой вопрос
Если у вас другой вопрос, свяжитесь с нами, нажав сюда. (ссылка на чат в WhatsApp с Олей)
СМИ И ПАРТНЕРЫ
Запись передачи «Наше утро» Телекомпании ТВ-21.
Смотрите с 14:23 мин.
В передаче Оля Исаева — организатор тревел проектов, цифровой кочевник и путешественница рассказывает о:
— путешествии по Словакии в вэне (доме на колёсах);
— о личных проектах и влиянии самоизоляции на их развитие;
— об удалённой работе (всем ли она нужна и как к ней прийти);
— делится частичкой тепла, зелени и щебетом птиц.
ПОДПИШИТЕСЬ НА НОВОСТИ ПРОЕКТА
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
«Индустрия путешествий не будет прежней, путешественники будут искать жилье ближе к дому, безопаснее и доступнее.» — генеральный директор
Airbnb Брайан Ческ
ПУТЕШЕСТВИЯ В ПОСТ ПАНДЕМИЮ
Из-за пандемии сфера туризма пострадала больше всего. Многие эксперты считают, что тревел еще не скоро вернется к до кризисному объему и что формат путешествий и тревел привычек изменится.
На эту тему можно почитать большую статью в The New York Times, книгу-размышление о последствиях вируса основателя компании G Adventures, посмотреть конференцию Re-Thinking Tourism.

Имея большой опыт в сфере тревел, нам кажется, что идея vanlife как нового вида безопасных оффгрид путешествий может быть востребована в ближайшем будущем.

На таком вэне можно будет уезжать в 2-3 месячные slow travel путешествия, работая удаленно с лучшим видом за окном.
Из-за пандемии сфера туризма пострадала больше всего. Многие эксперты считают, что тревел еще не скоро вернется к до кризисному объему и что формат путешествий и тревел привычек изменится.
На эту тему можно почитать большую статью в The New York Times, книгу-размышление о последствиях вируса основателя компании G Adventures, посмотреть конференцию Re-Thinking Tourism.

Имея большой опыт в тревел сфере, нам кажется, что идея vanlife как нового вида безопасных оффгрид путешествий может быть востребована в ближайшем будущем.

На таком вэне можно будет уезжать в 2-3 месячные slow travel путешествия, работая удаленно с лучшим видом за окном.
СОЦИАЛЬНЫЕ СЕТИ
Инстаграм, YouTube, Facebook